భారతదేశంలోని నివాస, వాణిజ్య మరియు భారీ సివిల్ పనులలో కాంక్రీట్ పంపింగ్ అనువర్తనాలు. మీ పనిని కనుగొని, దానికి అవసరమైన లైన్‌ను చూడండి.
ఒక లైన్ సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉండటానికి ఐదు పరిస్థితులు అవసరం: ఎత్తు, నిరంతరాయం, ఇరుకైన ప్రదేశం, కఠినమైన మిశ్రమం మరియు స్థానభ్రంశం. మీ పనికి సంబంధించిన వాటిని బట్టి ఫిల్టర్ చేయండి.
మీరు అనేక ఫిల్టర్‌లను కలిపినప్పుడు, ఫలితాలు పరిమితమవుతాయి. ఒకేసారి ఒక షరతును ప్రయత్నించండి. లేదా అన్ని ఫిల్టర్‌లను తొలగించి, పేరు ద్వారా మీ జాబ్‌ను కనుగొనండి.
లైన్‌పై దాని ప్రభావాన్ని చూడటానికి మీ జాబ్‌ను ట్యాప్ చేయండి.
డెక్ వరకు పొడవైన రైజర్. లైన్‌లోని అత్యంత బరువైన లోడ్ ఇక్కడ ఉంటుంది.
రెక్కలు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి విసరబడతాయి. దారం అరిగిపోవడం కన్నా ఎక్కువగా కదులుతుంది.
గోడ మరియు స్లాబ్ ఒకేసారి పోత, వారానికి ఒక ఫ్లోర్. ఏమాత్రం అలసత్వం లేదు.
అంతస్తుల కంటే ముందుగా ప్రధాన భాగం పైకి లేస్తుంది. అంతటా పొట్టి, దట్టమైన ఉక్కు.
సైట్‌లో అతిపెద్ద కాంక్రీట్ పోత. వందల క్యూబిక్ మీటర్లు, సాధారణంగా రాత్రికి రాత్రే పూర్తవుతుంది.
లోతైన స్లాబ్, ఇరుకైన ఉక్కు. డెక్ పైన టవర్‌ను మోస్తుంది.
ముంబై, థానే, పూణే. ఒకే గేటు, మూడు వైపులా ఇరుగుపొరుగు వారు.
ఒకే రకమైన బ్లాకులు, స్థిర-ధర ఒప్పందం. ప్రతి ఘనపు మీటరుకు అయ్యే ఖర్చును పర్యవేక్షిస్తారు.
సరిగ్గా ప్రణాళిక చేయబడిన పైప్‌లైన్ సంవత్సరాల తరబడి దశలవారీ నిర్మాణానికి తోడ్పడగలదు.
తక్కువ దూరాలకు, స్టాటిక్ లేదా ట్రైలర్ పంపులు. తరచుగా కాంట్రాక్టర్ సొంత పైపును ఉపయోగిస్తారు.
నీటిని నిలుపుకునే కాంక్రీట్. లోతైన, ఇరుకైన, రద్దీగా ఉండేది.
లైన్‌పై దాని ప్రభావాన్ని చూడటానికి మీ జాబ్‌ను ట్యాప్ చేయండి.
టవర్ పనులు మరింత కచ్చితమైన ప్రణాళికతో జరుగుతున్నాయి. ప్రధాన భాగం అంతస్తుల కంటే ముందుగా సాగుతుంది.
కింద కొన్ని స్తంభాలతో పొడవైన విస్తరణలు. ఒకేసారి పోయడం ద్వారా ఒక పెద్ద బే కవర్ అవుతుంది.
అదే ఫ్లోర్ ప్లేట్ చాలాసార్లు, దానికి తోడు పోడియం, బాంక్వెటింగ్ మరియు పూల్ స్లాబ్‌లు.
పనిచేస్తున్న ఆసుపత్రి పక్కన దశలవారీగా పనులు. నిర్ణీత ప్రవేశ సమయాల్లో మాత్రమే కాస్టింగ్ అనుమతించబడుతుంది.
ఒకే సెలవు కాలవ్యవధిలో అనేక బ్లాక్‌లు. స్థిరమైన స్పెసిఫికేషన్‌కు టెండర్ చేయబడింది.
చాలా పెద్ద ఫ్లోర్ స్లాబ్‌లు మరియు పొడవైన గ్రౌండ్ లైన్లు. కేవలం దూరం మాత్రమే కాకుండా, అరుగుదల గుర్తులు కలగలిపి మరియు వాల్యూమ్‌ను పెంచుతారు.
మందపాటి పరికరాల స్లాబులు, లోతైన పునాదులు, అత్యంత బిజీ షెడ్యూల్.
డెక్స్ పైకి వెళ్లడం లేదా ఒక పెట్టె కిందకి వెళ్లడం. ప్రతి స్థాయిని బిగించారు.
సగం నిర్మించిన ఆవరణ లోపల యంత్ర పునాదులు మరియు పరికరాల రాఫ్ట్‌లు.
లైన్‌పై దాని ప్రభావాన్ని చూడటానికి మీ జాబ్‌ను ట్యాప్ చేయండి.
ట్రాఫిక్ డెక్ కింద లోతైన పెట్టె. పరిమితమైన, దశలవారీ నగర పనులు.
నీటిపై లేదా రద్దీగా ఉండే రహదారిపై నిర్మించిన రేవుల. ఈ ఏర్పాటు ప్రతి కొన్ని వారాలకు మారుతుంది.
భూగర్భ పరిమాణం. ఖచ్చితమైన కొలతలతో పెద్ద మొత్తంలో నిరంతరాయంగా పోయడం.
నీటిని నిలుపుకునే గోడలు మరియు నేలలు. అనుకోని కోల్డ్ జాయింట్ లీక్ కావచ్చు.
చిన్నవి, పునరావృతమయ్యేవి, ఒక కారిడార్ పొడవునా చెల్లాచెదురుగా ఉంటాయి. నిరంతరం తిరిగి వేయబడతాయి.
పడకకు వేసిన ఒక స్థిరమైన లైన్, సంవత్సరాలుగా ప్రతిరోజూ నడుస్తోంది.
| పరిస్థితి | ఇది ఎందుకు ముఖ్యం |
|---|---|
| ఎత్తు | కాంక్రీట్ పైకి ఎక్కవలసి ఉంటుంది, మరియు ప్రతి అంతస్తుతో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. రైజర్‌లో ఉండే ఒత్తిడి మరియు సేవా పరిస్థితుల దృష్ట్యా, సాధారణంగా దానిని మందపాటి గోడలు గల పైపుతో నిర్దేశిస్తారు. దాని అడుగు భాగంలో ఉండే కప్లింగ్‌లు మరియు ఎల్బోలు అత్యధిక భారాన్ని మోస్తాయి, కాబట్టి వాటిని తదనుగుణంగా తనిఖీ చేయాలి. |
| నాన్‌స్టాప్ | మివాన్ సైకిల్ లేదా ఓవర్‌నైట్ రాఫ్ట్ వల్ల పొడవును మార్చడానికి అవకాశం ఉండదు. సైట్‌లో ఉండే విడి పైపులు మరియు ఫిట్టింగ్‌లు ఇకపై స్టోర్స్ విభాగానికి సంబంధించిన విషయం కాదు. అవి స్పెసిఫికేషన్‌లో భాగంగా ఉంటాయి. |
| ఇరుకైన ప్రదేశం | లైన్ భవనం చుట్టూ కాకుండా, దాని గుండా వెళుతుంది. చిన్న విభాగాలు, ఎక్కువ కప్లింగ్‌లు, మరియు ప్రతి జాయింట్‌ను చేతితో మెట్ల మార్గం గుండా పైకి తీసుకువెళతారు. |
| కఠినమైన మిశ్రమం | M-శాండ్ మరియు అధిక గ్రేడ్‌లు పైపును లోపలి నుండి కత్తిరిస్తాయి, మరియు ఈ రేటు కేవలం గ్రేడ్‌పై మాత్రమే కాకుండా, మిశ్రమం యొక్క రాపిడి గుణం, వేగం, పీడనం మరియు పంప్ చేయబడిన పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. గోడ మందం మరియు స్టీల్ రకం, వేయబడిన ప్రతి క్యూబిక్ మీటర్‌కు అయ్యే ఖర్చును నిర్ణయిస్తాయి. ప్రతి మీటరుకు కొనుగోలు ధర మొత్తం నిర్వహణ వ్యయాన్ని నిర్ధారించదు. |
| షిఫ్టింగ్ | లైన్ బ్లాక్ తర్వాత బ్లాక్‌గా విడిపోతూ, తిరిగి కలుస్తుంది. కప్లింగ్‌లు మరియు గాస్కెట్‌లు ఈ నిర్వహణను గ్రహిస్తాయి మరియు అవి తనిఖీ చేయడానికి, భర్తీ చేయడానికి కీలకమైన భాగాలు. |
